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金錢生意业务質疑聲中 F1誕生首名中國車手

七娃 发布时间:2021-11-17
F1車隊愛快羅密歐16日发布,中國車手周冠宇將在2022賽季正式為車隊效率。取材自臉書

F1車隊愛快羅密歐本日下战书发布,中國車手周冠宇成為2022賽季為車隊效率的正式車手,將搭檔隊友波塔斯(Valtteri Bottas)出賽。但這個发布引發媒體與車迷廣泛質疑是金錢生意业务。

據中媒界面新聞報導,22歲的周冠宇成為首名爭戰F1方程式大賽的中國車手,創下新的歷史。

周冠宇1999年5月30日出身於上海,15歲時開啟方程式賽車生活,曾是法拉利青訓成員。他现在在F2賽事以142分暫列車手積分榜第2,仍有機會爭取F2年度冠軍車手。

愛快羅密歐競速車隊(Alfa Romeo ORLEN)下战书透過社群媒體发布後,周冠宇在微博發文表现夢想成真,「中國F1第一人…難忘的一天,戴德一起以來幫助與支撑我的人,我做到了!」

但在愛快車隊社群官宣下方,絕大多數車迷留言貼圖批評這是金錢生意业务,並嘲諷「金錢萬能」。他們多質疑周冠宇並不夠格成為這個頂級賽事的20名正式車手之一。

英國賽車媒體Autosport報導提到,愛快車隊這個发布並非偶合,F1民间幾週前发布中國上海站大賽將在2023年回歸,且協議持續到2025年。上海站賽事因為COVID-19疫情中斷3年。

F1前首席執行官卡瑞(Chase Carey)和他的繼任者多梅尼卡里(Stefano Domenicali)在他們想要制服的市場方面經常提到中國與美國;有了周冠宇,F1現在有機會做到這一點。

「我認為對於公司,對於當前的贊助商事情,對於其余9支車隊,對於整個F1,這是一個庞大的機會,」愛快車隊老闆瓦索(Frederic Vasseur)向Autosport表现:「開闢像中國這樣的新市場是有原理的。」

「每個人都很興奮,」 瓦索說,「這不僅僅是關於愛快羅密歐、競速車隊或其余的,你晓得每個人都在起劲與中國建设商業聯繫,這是最佳的方法。」

瓦索並稱,他認為周冠宇將成為這方面的完善大使,因為周在青少年系列賽中表現精彩,比以前一切的中國車手都要好很多;但他也完整相识這對周冠宇將是一個挑戰。

報導稱,周冠宇顯然帶著他本身的贊助计划,但他的到來對車隊現有的其余支撑者來說也是一種推動。愛快羅密歐在中國銷售汽車,冠名贊助商也有很強的影響力。

西班牙天下體育報(Mundo Deportivo)也提到,周冠宇现在在F2錦標賽排名第2,許多人對他本賽季在F1以前的表現抱有更多等待。「但周冠宇腋下夾帶的錢,一定會為他打開F1的大門。顯然,他會帶著一個贊助商來,贊助商會拿出3000萬歐元(約3409萬美元),在现在的情況下,這筆錢會遭到球隊的歡迎。」

據界面新聞報導,周冠宇是久事體育集團簽約車手。作為F1中國大獎賽的運營方,久事體育將業務延展到運動員經紀,於本年1月发布與周冠宇簽約,雙方達成「大中華地區獨家互助夥伴」關係,在商務及個人商業價值開發等領域進行互助。